Назначение
Создание тормозного усилия для колесного тормоза с помощью сжатого воздуха.
Принцип действия
Как только сжатый воздух попадает в тормозной цилиндр, образующееся в нем усилие поршня посредством нажимного стержня воздействует на тормозной рычаг или на главный гидравлический цилиндр. Во время сброса давления пружина сжатия с предварительным натягом отжимает поршень или диафрагму обратно в исходное положение.
Технические характеристики
Рабочее давление: 8 бар
Длина болта / резьба: 38 мм / М16х1,5
Расстояние между болтами: 120,7 мм
Уплотнение порта: Фаска 45°
Резьба штока толкателя: М16х1,5
Температура эксплуатации: -40°С … +80°
Отзывы
Отзывов пока нет.